La société italienne de chemin de fer, la Ferrovie dello Stato
italiane (FSI), entend contribuer au développement du Chemin de fer Congo-océan
(CFCO) à travers la formation des cheminots
La République du Congo et l'Italie ont signé le 23 février, à Rome, un
mémorandum d'entente dans le domaine des infrastructures. L'accord prévoit,
entre autres, un partenariat entre les deux structures.
Le président-directeur général de FSI, Mauro Moretti, a assuré le délégué
général aux Grands Travaux, Jean-Jacques Bouya, de l'appui du groupe au CFCO au
cours d'une audience avec des opérateurs économiques italiens.
« Il est important pour nous de lier notre action au développement et au
changement [...]. Nous savons que la formation est importante dans les
entreprises ferroviaires qui doivent avoir une qualification », a-t-il
expliqué.
Par ailleurs, Jean-Jacques Bouya, visitant les installations de FSI, a aussi
présenté les atouts de l'environnement économique actuel du Congo. Il a annoncé
la construction d'un port à Maloukou, où sera érigé le pont route-rail sur le
fleuve Congo. Le délégué général a souligné que cet aménagement donnerait la
possibilité d'écouler les marchandises de Pointe-Noire par route et voie ferrée
et que d'autres infrastructures serviraient à l'intégration régionale.
Le mémorandum, signé, côté italien, par le vice-ministre pour les
infrastructures et les transports, Mario Ciaccia, prévoit d'encourager les
entreprises ferroviaires italiennes dans les programmes de développement des
infrastructures du CFCO ; d'œuvrer pour l'application de technologies nouvelles
et de développement durable ; de promouvoir une intervention de l'industrie
italienne dans les programmes de développement des infrastructures congolaises ;
et de favoriser une présence active des entreprises italiennes du secteur de
construction et d'infrastructure dans les grands travaux engagés au Congo.
Rappelons que les deux pays ont signé un accord de coopération dans le
domaine maritime en 2006 à Brazzaville.
Par Jrang An@go.
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